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    西安襯砌臺車技術發展的幾個階段
    作者:admin 發布日期:2016/11/1 關注次數: 二維碼分享
    西安襯砌臺車
    西安襯砌臺車技術基本上是沿著國外走過的道路而逐步發展起來的,大體分為以下幾個階段。
    小型組合鋼模板、普通扣件式鋼管腳手架為主體的初期發展階段。1979年,冶金部建筑研究總院等單位借鑒國外技術,共同主持研究制定的定型組合鋼模板體系取得成功。由于組合鋼模板尺寸采用模數化,全國統一,鋼模板通用性強,橫豎都可以靈活拼裝,重量輕等,適應了當時我國建筑結構(如框架結構等)的施工要求。此外,扣件式鋼管理腳手架具有加工簡便、搬運方便、通用性強等特點,很快發展成為我國使用量最多、應用最普遍的一種腳手架。正是上述兩種產品通用性強、周轉率高等特點,催生了鋼模板租賃業務的快速發展,可以說,大多數鋼模板租賃公司都是從租賃小型組合鋼模板、普通扣件式鋼管腳手架發展起來的。
    上世紀90年代以來,隨著我國建筑結構的不斷發展,出現了各種新型鋼模板和腳手架。從建筑結構的變化看,首先是高層超高層建筑大量興建,如北京、上海、廣州等地都興建了大批超高層建筑;二是大規模的基礎設施建設,如長江三峽工程、黃河小浪底等水電站工程,秦山、大亞灣核電站等;三是城市交通和高速公路的飛速發展,需要建造大量橋梁、立交橋。這些現代化的大型建筑體系,施工技術復雜,工程質量要求高,需要采用先進的模板、腳手架體系。
    之后隨著清水混凝土施工方法的應用,全鋼模板在北京等大城市迅速崛起。根據結構型式的不同,全鋼模板可分為整體式全鋼大模板、組拼式全鋼大模板、模數式全鋼大模板。由于全鋼大模板具有拆裝效率高、拆模后墻面平整度高、不需抹灰等特點,受到施工企業歡迎,目前已由北京向全國各大中心城市發展。同時,碗扣式、圓盤式、輪扣式等新型腳手架開始大量出現。材質上出現低合金鋼管腳手架,以逐步取代普通鋼管腳手架。
    襯砌臺車

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